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8.30
生态环境部在8月例行新闻发布会上表示：第二轮第一批中央生态环保督察完成对上海、福建、海南、重庆、甘肃、青海6个省（市）和中国五矿集团有限公司、中国化工集团有限公司两家中央企业的督察进驻工作。截至8月25日，共受理转办群众举报18868件，被督察地方和中央企业已办结8385件，阶段办结5403件；立案处罚2362家，罚款13659.9万元；立案侦查79件，拘留57人；约谈党政领导干部1556人，问责298人。 中国环境监测总站联合中央气象台、全国六大区域空气质量预测预报中心和北京市环境保护监测中心，通报全国空气质量预报会商结果：9月中上旬，全国大部分地区扩散条件总体较好，预计空气质量以优良为主，其中，京津冀及周边地区、长三角区域中北部以良至轻度污染为主，局部受高温、较强光照等影响，可能出现臭氧中度污染。 9.02
生态环境部召开党组（扩大）会议，审议并原则通过《生态环境监测规划纲要（2020-2035年）》《蓝天保卫战量化问责规定》。强调要以监测顶层设计和网络规划为依据抓紧编制“十四五”监测规划；理顺工作机制，职责落到实处；做好“十四五”国控生态环境监测网点位调整工作；多措并举，强化生态环境监测的机构队伍及其能力建设、保障运行经费。同时指出针对当前我国重点区域大气环境形势依然严峻、非重点区域部分城市大气污染问题日益逐渐凸显的问题，要遵循“季度告知、半年约谈、年度问责”机制，对空气质量明显恶化的城市实施量化问责；对工作滞后、措施不力、大气污染明显反弹的城市持续传导压力，倒逼责任落实。 9.03
工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局三部门联合召开“淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查动员培训会”，强调：各督导组应以开展督导检查为契机，指导督促地方巩固去产能成果，严格检查范围，简化检查流程，优化检查方式，减少材料要求，注重群众评价，注意轻车简从，减轻基层负担；督导检查工作要坚持问题导向，突出检查重点。 生态环境部首次发布《排污许可证申请与核发技术规范 危险废物焚烧》：旨在完善排污许可技术支撑体系，指导和规范危险废物焚烧排污单位排污许可证申请与核发工作。 9.04
生态环境部发布《中国移动源环境管理年报（2019）》，公布了2018年全国移动源环境管理情况：全国机动车保有量同比增加5.5%，其中汽车、新能源汽车分别同比增加10.5%、70.0%。汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的CO、NOx和PM超过90%，HC超过80%。2013年-2018年，我国机动车保有量增加32.7%，年均增长5.8%，但污染物排放量下降了11.1%。其中，汽车保有量增长83.9%，年均增长13.0%，污染物排放量下降了4%。
生态环境部通报临沂市兰山区及部分街镇平时不作为，考核问责时搞环保“一刀切”的问题：为提高空气环境质量排名，兰山区及部分街镇急功近利搞“一刀切”，辖区部分街镇餐饮企业大面积停业，400余家板材企业被迫集中停产，24家货运停车场停业整顿，影响当地人民群众生产生活，社会影响恶劣，群众反映强烈。 9.05
为实现固定污染源排污许可全覆盖，生态环境部发布《关于实施固定污染源排污许可登记管理的通知（征求意见稿）》，现向公众征求意见，截止时间为2019年9月20日。   北京市
 
通过完善机制体制建设，推进移动源低排放化、扬尘管控精细化、生产生活排放减量化、能源结构清洁化，强化环境执法工作力度一系列措施，北京市密云区实现空气质量持续改善。2019年1-7月，PM_2.5累计平均浓度全市最低，下降率排名全市第一，且PM_2.5累计平均浓度为2013年有监测记录以来的最好水平。 9月3日，北京市生态环境局公布2019年8月及1-8月全市空气质量情况：8月PM_2.5月均浓度23 μg/m³，1-8月PM_2.5平均浓度42 μg/m³，两项数据均创有监测数据以来历史同期最低水平。通过一系列措施，实现了空气质量持续改善：统筹“煤气电”，推动能源结构清洁化；严管“车油路”，推动交通运输结构绿色化；坚持“疏整促”，推动产业结构优化升级；应用“人技防”，提高精细化管理水平；协同“防控治”，加强大气污染区域联防联控。 9月5日，北京市生态环境局通报8月下旬全市大气粗颗粒物浓度排名情况：排名后30名的乡镇（街道）主要分布在东南部及城区，涉及朝阳、大兴、通州、海淀、石景山、丰台6个区。 天津市
 
9月3日，天津市约谈今年以来大气污染防治工作排名靠后的津南区、宁河区、东丽区、北辰区、滨海新区负责人，提出严肃批评，明确整改要求。被约谈的区政府负责人均表示要深刻反省，狠抓整改，把要求落到实处。 河北省
 
8月27日，天津市与唐山市举行生态环境联动执法联席会议，签订《宁河区与唐山市生态环境执法工作协同框架协议》，并于8月27日至29日联合开展两地环境执法专项行动，共同打击区域环境违法行为，重点对包装印刷、家具、医药农药、橡胶制品、机械、汽车制造、石油化工、加油站点、化学品制造等VOCs排放行业加强检查；强化污染处理设施的维护和运行监管；开展涉污“散乱污”企业执法检查；巩固“散乱污”企业清理整治工作成果。 8月31日，唐山市人民政府发布《9月份唐山市大气污染防治强化管控方案》，从多方面提出了大气污染防治管控要求：9月1日至10月4日，从工业企业停限产及移动源限行措施、臭氧及扬尘管控、清理劣质煤整治及区域综合治理专项行动等方面进行管控，并从制定工业减排和治理责任清单、强化督导检查、加大曝光问责三方面确保管控方案的执行。 9月4日，唐山市出台两项《决定》。《唐山市人民代表大会常务委员会关于加强巍山凤山区域环境综合整治的决定》重点对巍山凤山区域环境综合整治原则、政府职责、资金保障、监督管理等方面进行规范；《唐山市人民代表大会常务委员会关于加强市中心区高污染车辆专项整治的决定》对整治车辆与区域、高污染车辆源头管控进行规范，并加大对执法工作人员的管理。 山西省
 
8月30日，山西省生态环境厅通报“百日清零”专项行动最新进展：截至8月25日，累计核查污染源11601个，发现各类环境问题4351个；发出八批督办函，共督办各类环境问题4351个，其中忻州（12.5%）、长治（12.1%）两市占比最多；罚款金额6480.21万元，环比增长11.03%，其中晋中市（39.35%）、忻州市（33.59%）环比增幅较大。 近日，山西省生态环境厅制定《山西省焦化行业压减过剩产能 打好污染防治攻坚战行动方案》：要求全省焦化总产能压减至14768万吨以内，并在此基础上保持建成产能只减不增。 9月5日，山西省生态环境厅召开山西焦化行业特别排放限值改造警示会议：规定炼焦化学工业现有企业，自2019年10月1日起，执行二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物特别排放限值。 自10月1日起，太原、阳泉、长治、晋城等地将试点全面推广使用乙醇汽油，4个试点市所有加油站将禁止向终端用户销售非车用乙醇汽油（军队特需、国家和特种储备用油除外），一律改售车用乙醇汽油。 山东省
 
8月30日，山东省生态环境厅公布7月份空气质量情况：全省PM_2.5、PM₁₀、SO₂、NO₂平均浓度分别同比上升24.0%、20.8%、12.5%、16.7%，AQI优良率同比减少23.2%，重污染天数同比持平，环境空气质量综合指数同比上升；传输通道城市PM_2.5、PM₁₀、SO₂、NO₂平均浓度分别同比上升3.2%、8.9%、22.2%、10.0%，AQI优良率同比减少24.9%，重污染天数同比持平，环境空气质量综合指数同比上升。 近日，济宁市印发《济宁市重点行业工业企业绩效分级实施方案（试行）》，并于8月中下旬聘请专家团队指导各县市区开展重点行业企业A级、B级绩效分级上报工作。目前，各县市区已完成辖区内应急减排清单的填报工作，并对重点行业企业进行绩效分级，初步确定A级企业3家，B级企业8家。 上海市
 
近日，上海市生态环境局根据《上海市环境保护局科研项目管理办法》有关要求，征集2020年度科研项目，征集项目涉及区域生态保护、生态环境规划、大气环境保护、水资源保护等八大领域。其中大气环境保护领域申报包括大气环境质量改善路径及技术研究、大气环境污染成因与机制研究两个方向。